Durch unbegleiteten Verkehr sinkt die Fahrtkilometerzahl massiv. Ein Beispiel: Selbst wenn die Entfernung zwischen dem Abholort und dem Hafen Zeebrugge (BE) gr\u00f6\u00dfer ist als die Entfernung zum Hafen Calais (FR), wird diese Differenz durch die auf britischem Boden eingesparten Kilometer ausgeglichen und es werden weniger Treibhausemissionen durch die LKWs freigesetzt.<\/p>
Nehmen wir an, es werden t\u00e4glich drei Komplettladungen (FTL) von Antwerpen (BE) nach Northampton (UK) transportiert. Beim begleiteten Transport wird die Ware in Antwerpen abgeholt, zum Hafen von Calais gefahren, mit der LeShuttle \u00fcber den \u00c4rmelkanal transportiert und anschlie\u00dfend von Folkestone (UK) nach Northampton gefahren. Der Fahrer kehrt dann nach Folkestone zur\u00fcck.<\/p>
Beim unbegleiteten Transport holt der Fahrer die Ware in Antwerpen ab und stellt den beladenen Anh\u00e4nger am RoRo-Terminal in Zeebr\u00fcgge ab. Der Anh\u00e4nger wird dann nach Purfleet (Gro\u00dfbritannien) verschifft, dem dem Endziel am n\u00e4chsten gelegenen Hafen. Ein britischer Spediteur f\u00e4hrt den Anh\u00e4nger nach Northampton und bringt ihn nach dem Entladen zur\u00fcck nach Purfleet.<\/p>
In Kilometern ausgedr\u00fcckt ergeben sich folgende Strecken:<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t