Nutzen Sie einen modernen Logistik-Hub

 NDQ bietet die kostengünstigste, verlässlichste und nachhaltigste Lösung für den Güterverkehr zwischen dem europäischen Festland sowie dem Vereinigten Königreich und Irland: direkter Anschluss ans Schienennetz, sicherer Trailer-Umschlag und RoRo-Verschiffung.

Transport auf der Schiene

Dank unseres überdachten Gleisanschlusses können Güterzüge aus ganz Europa direkt in unser Lager im belgischen Zeebrugge einfahren.

Transport auf der Straße

Für Zustellungen auf der letzten Meile oder Eilsendungen, Inlandsverkehr und Situationen, in denen beim Kunden keine direkte Anbindung ans Schienennetz besteht.

RoRo-Verschiffung

Bei der Ankunft in unserem Lager werden die Waren in Trailer verladen und unbegleitet durch die nahegelegenen RoRo-Reedereien verschifft.

Sichere, verlässliche Verschiffung zwischen dem europäischen Festland, dem Vereinigten Königreich und Irland

Mit über 100 Trailerlieferungen im Großbritannien und Irland pro Tag gewährleisten wir JIT-Lieferungen innerhalb von 24 Stunden.

Wir liefern zügig in die Benelux-Staaten, nach Nordfrankreich und in den Westen Deutschlands.

Durch die Verschiffung der Waren in einen britischen Hafen in der Nähe des Bestimmungsortes reduzieren wir die Straßenkilometer bzw. -meilen. Das Ergebnis: weniger CO2-Emissionen, weniger LKW-Maut, geringerer Kraftstoffverbrauch und weniger Zeitverluste aufgrund von Staus.

Wir verfügen über intermodale Anschlüsse an alle wichtigen Logistikkorridore Europas.

Intermodaler Verkehr ist eine clevere Alternative zum traditionellen Güterfernverkehr.

Geringerer CO2-Fußabdruck

Deutlich niedrigere CO2-Emissionen dank Routenoptimierung

Kostengünstiger Versand

Kosteneinsparungen durch unbegleiteten Verkehr und weniger Mautgebühren.

Schnelle Lieferlösungen

Höhere Geschwindigkeit und Verlässlichkeit dank flexibler Zeitplanung

Weniger Stau

Weniger Strecke auf der Straße – stärkere Verkehrsentlastung und verbesserte Lieferzeiten

Wir von NDQ haben die überholte Logistikstrategie eines unserer Kunden von Grund auf überarbeitet und dabei den Fokus auf Kosteneinsparung und Nachhaltigkeit gelegt. Durch die komplette Umgestaltung seines Transportverfahrens haben wir es fit für die Zukunft gemacht.

Das Ergebnis? Durch die Einbeziehung intermodaler Transportlösungen wurde die Strecke auf der Straße drastisch reduziert: von 112.500 Kilometern pro Monat auf gerade mal 10.000 Kilometer pro Monat!

Fallstudie

NDQ hat die Versandstrecken des Kunden um 102.500 km/Monat verkürzt, was CO2-Emissionen einspart und zu seinem Ziel in Sachen Klimaneutralität beiträgt.

Durch die Umstellung auf unbegleiteten Verkehr wurden Kosten für Fahrer und Maut eingespart sowie Flexibilität bei der Routen- und Zeitplanung ermöglicht.

Durch die Verlagerung von der Straße auf die Schiene und den Seeweg wurden die CO2-Emissionen um je 82 % und 97 % gesenkt und jeweils 68.000 Straßenkilometer pro Monat eingespart.

- 10000 km

Mit NDQs Strategie sanken die monatlichen Straßenkilometer von 112.500 auf 10.000 km, was Kosten spart und für mehr Nachhaltigkeit sorgt.