Warum Sie auf intermodale Logistik umsteigen sollten

3 Gründe, sich für Alternativen zum traditionellen Ferntransport zu entscheiden

Unternehmen haben heute eine Vielzahl von Möglichkeiten, ihre Waren über den traditionellen Langstreckentransport auf der Straße hinaus zu befördern. Durch die Integration verschiedener Verkehrsträger - Lkw, Schiff und Bahn - können Unternehmen ihre Transportrouten hinsichtlich Flexibilität, Geschwindigkeit, Kosten und Umweltverträglichkeit optimieren. Hier sind drei unwiderstehliche Vorteile der intermodalen Logistik...

1. Vorteil Nr. 1 - Verringerung der Treibhausgasemissionen

Der Straßenverkehr trägt wesentlich zu den Treibhausgasemissionen bei und verursacht fast 75 % der Emissionen des Verkehrssektors in Europa. Insbesondere der Lkw-Verkehr ist für etwa 25 % dieser Menge verantwortlich (Amt für Veröffentlichungen der Europäischen Union).

 

Im Gegensatz dazu verursachen die Schiene und der Seeverkehr im Vergleich zum Lkw deutlich wenigerCO2-Emissionen. Obwohl die meisten Schiffe fossile Brennstoffe verbrennen, dieCO2 freisetzen, können sie große Mengen an Fracht auf einmal transportieren, was sie sehr viel effizienter macht. Folglich kann der Straßengüterverkehr bis zu 100-mal so vielCO2 ausstoßen wie Schiffe, um die gleiche Menge an Gütern über die gleiche Entfernung zu transportieren (MIT).

 

Hier ist eine Aufschlüsselung der globalen Frachtemissionen im Jahr 2020:

 

  • Luftfracht: 155 Millionen TonnenCO2
  • Schienengüterverkehr: 170 Millionen TonnenCO2
  • Seefracht: 657 Millionen TonnenCO2
  • Straßengüterverkehr: 2,2 Milliarden TonnenCO2

 

Und Sie schauen sich dieCO2-Emissionen pro Tonnenkilometer an:

ndq co2-emissionen pro tonne km

Diese Zahlen verdeutlichen, wie der intermodale Verkehr die Umweltverträglichkeit des Güterverkehrs erheblich verbessern kann, indem er die Abhängigkeit vom Straßenverkehr verringert.

2. Vorteil #2: Kostengünstiger Transport

Der intermodale Verkehr senkt den Kraftstoffverbrauch, was sich direkt auf die Transportkosten auswirkt und letztlich Ihrem Unternehmen zugute kommt. Unternehmen, die vom Fernverkehr auf der Straße auf den intermodalen Schienenverkehr umsteigen, erzielen häufig Kosteneinsparungen zwischen 10 und 40 %. Züge sind etwa viermal so kraftstoffeffizient wie Lastwagen, und durch die Verlagerung von 10 % des Ferngüterverkehrs auf die Schiene könnten jährlich etwa 45,42 Milliarden Liter Kraftstoff eingespart werden.

3. Vorteil Nr. 3: Weniger Verkehrsstauungen

Züge und Schiffe können viel mehr Güter transportieren als Lastwagen. Ein Zug kann zum Beispiel die gleiche Menge an Gütern transportieren wie 60 Lastwagen. Diese Kapazität trägt dazu bei, Verkehrsstaus zu verringern und dadurch verschiedene gesellschaftliche Kosten zu senken, darunter (Metropolitan Council):

 

  • Kosten für Pendler, die unter anderem durch Zeitverluste, unzuverlässige Reisezeiten und häufigere Fahrzeugreparaturen entstehen.
  • Sicherheitskosten, z. B. Verkehrsunfälle, erhöhter Stresspegel und ein höheres Risiko von Verkehrsrowdys.
  • Umweltkosten, z. B. durch verschwendeten Kraftstoff, erhöhtenCO2-Ausstoß und höhere Luftverschmutzung (z. B. durch schwarzen Kohlenstoff), die sich negativ auf die Gesundheit auswirken.

Die Investitionen der NDQ in den intermodalen Verkehr

Um den Kunden zu helfen, ihren ökologischen Fußabdruck zu verringern, hat NDQ den intermodalen Transport eingeführt und in die notwendige Infrastruktur und das Know-how investiert. Unser strategisch günstig gelegenes Lager im belgischen Hafen Zeebrugge befindet sich in der Nähe der Roll-on/Roll-off (RORO) Nordseeschifffahrtslinien und verfügt über einen überdachten Bahnzugang und eine große Cross-Docking-Anlage. Diese Einrichtung ermöglicht nahtlose Übergänge zwischen den Verkehrsträgern und eine effiziente Bündelung und Verladung der Waren.

 

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